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                技術快訊
                您當前的位置:首頁行業資訊技術快訊  
                • 23

                  2020.06

                  連云港恩發公司對國內情況中用于鐵路油罐車上部裝卸作業的設備。鐵路中裝卸油鶴管系統及其裝卸鶴管的多種方法分析,主體由鋼管或鋁管 (一般公稱通徑為DN100)制成。鶴管應有可左右旋轉、上下升降和前后伸縮的機構,以能適應較大范圍的油罐車停車位置。

                • 22

                  2020.06

                  安裝完畢后,進行平衡器的調整,先將升降臂舉至約60°以上擰下平衡器尾端蓋,調節螺桿使裝卸臂在-15°~60°范圍內能停穩即可棧橋上與裝卸臂連接處應配有與裝卸臂相應的標準法蘭盤,法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米。

                • 22

                  2020.06

                  裝卸鶴管,又稱(液體)裝卸臂,由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用),平衡器、控制系統等部件組成,主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。如果這個部位堵塞,就血管里進入了臟東西堵住了流通的路,就會出現大毛斌。所以裝卸鶴管鶴管的維護和保養還是非常重要的,接下來...

                • 22

                  2020.06

                  調整平衡力時,先將升降臂置于水平位置,擰下平衡器尾部端蓋,若裝卸臂有自由下降趨勢,用套筒板手擰緊螺桿;若裝卸臂有上升趨勢,則松開螺桿。直至裝卸臂升降在-15°~60°范圍內能停穩為止。

                • 11

                  2023.03

                  中國占據全球石油進口增長的44%。而能源行業的使用量正在逐年的攀升,包括液氧,液氮,液氬,液化天然氣(LNG),液化氣,液氨,環氧乙烷,油品等一些列能源產品,近年來的消耗率在逐年增加。

                • 11

                  2023.03

                  拉斷閥斷裂是由于外力過大,造成里面的保險銷被拉斷,然后內彈簧彈起,擋片封堵出油管口,造成上下分離,防止油品外溢。保險銷卡在拉斷閥兩側,拆下舊保險銷以后,確認保險銷處無雜物,然后鑲入同樣直徑的鉚釘,可以起到同樣的保險銷的作用。

                • 11

                  2023.03

                  本標準從安全角度出發,充分考慮了低溫拉斷閥的耐低溫高壓沖擊性能和耐火性能和要求,規定了相應試驗方法,確保在發生高壓沖擊和火災等緊急情況下,拉斷閥不損壞,仍能保持一定的密封性能,避免對現場人員和設備造成危害。此外,標準中還提出了拉斷閥防靜電結構設計,防止部分斷開、被意外拉斷或機械結構卡死等安全設計要...

                • 11

                  2023.03

                  鑒于LNG及其相關設備的特殊性,質檢、安檢、消防部門均出臺相關法律法規予以明確規定,其中《石油化工企業設計防火規范》中規定:“在可燃液體的汽車裝卸站,站內無緩沖罐時,在距裝卸車鶴位10m以外的裝卸管道上應設便于操作的緊急切斷閥?!?/p>

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